mercredi 30 janvier 2013

Fermeture porte.

J'ai enfin usiné mes loquets de serrure, reste à les monter.
2 pour l'avt et 1 pour l'AR.
Voilà pour le côté passager









Suite porte+ par brise.

-1er point, j'ai terminé la 2ème porte et  tout remonté sur la voiture, je suis assez content du résultat, je pense que je finirai par faire un bouchonage sur les habillages alu pour enlever les quelques rayures.



-2eme point, j'ai de nouveau présenté le hard top ainsi que le par-brise que la carrosserie afin d'avancer dans ma réflexion concernant le choix du par brise.

2 solutions possibles:

* Réaliser un "saute vent" typé sport.
-Plus simple à réaliser
-Montage qui se passe d’essuie glace.
-Impasse sur le montage du hard top.

 ou alors

* Montage du par-brise d'origine.
-Plus difficile à monter.
-Moins typé sport.
-Avantage de pouvoir monter le hard top.
-Obligation de monter les essuie glace.






















Et enfin, je dédis cette petite séance bricolage à mon copain Jéjé (il se reconnaîtra!!) il va partir sur Toulouse pour de nouvelles aventures, j'avais pris l’habitude le matin autour d'un bon café de le "gonfler" avec mon Roadster 60 .......c'est terminé.......

dimanche 27 janvier 2013

Suite porte.

J'ai terminé le montage de la serrure et de l'habillage alu pour le côté passager.Je ferai surement un bouchonnage pour la plaque alu...












lundi 21 janvier 2013

Montage serrure.

J'ai testé le montage des serrures, finalement le modèle 2CH convient parfaitement. Se soir je fais l'autre côté, il restera la pièce en téflon à réaliser pour le verrouillage de la porte.







mardi 15 janvier 2013

Serrures.

Yves m'a offert des charnières de 2 CH qui vont parfaitement convenir à ma voiture une fois microbillées et modifiées.
Pour l instant j'ai juste usiné une équerre pour présenter l'ensemble sur la voiture. Reste à présenter le tout sur la portière et usiner la pièce femelle.


mardi 8 janvier 2013

Malle AR

J'ai enfin trouvé 10 minutes pour finir le montage de la malle AR.
-J'ai donc découpé une "fenêtre" qui permet de monter le joint et augmenter au maximum le passage pour les futures bagages!!!
-Fixation des charnières alu polies.
-Restera pour finir les ouvrants le montage des serrures de 2 CH en principe et le capot moteur.