- Mise à longueurs des vis de réglages des phares.
- Rajout de la 3ème rotules de chaque phare (en remplacement du réglage d'origine électrique)
- Modifications du réglage de l'horizontale des longues portées.
- Modification de la hauteur de l'entrée d'air.
- Usinage du moule pour les futures casquettes de phare pour test.
- Suppression des nervures supérieures.
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