Après un essai de démarrage avec une batterie un peu faiblarde,
j'ai décidé d'emprunter celle de ma 205 et là, starter à mi-course, le moteur
est partie au 1/4 de tour, il tient même parfaitement le ralentit, tout dépends
du réglage du starter, surtout sans filtre à air, rien d'étonnant.
Je n'ai pas insisté n'ayant pas encore mit
le liquide de refroidissement!
Du coup, j'ai un dilemme, soit je remonte
le starter automatique d'origine soit j'ajoute une tirette manuelle.
Vidéo démarrage Roadster-60
La tirette ! La tirette ! La tirette !
RépondreSupprimerC'est prévu!!
RépondreSupprimerUne jolie tirette avec bouton alu usiné dans la masse avec le sigle "S" de Siata qui fera aussi pour "Starter" !!!