J'ai commencé le remontage des périphériques moteur à savoir:
-Le reniflard
-Le collecteur d'admission
-Le carburateur (reste à finir la commande
d'accélérateur!)
-L'ensemble filtre à huile, capteur de
pression d'huile, capteur de présence d'huile.
-Collecteur d’échappement, il faudra
vérifier l'étanchéité de celui-ci, j'ai refait un joint dans une feuille
surement trop fine.
-Circuit d'eau avec fixation du vase d'expansion.
Il faut que je trouve ou placer le 4eme
point de fixation moteur, celui prévu au départ n'est plus possible à cause de
la position de l'alternateur!!
-Important!! (et c'est pas un poisson d'avril!!) Il faut que revienne à nouveau sur la crémaillère de direction qui force trop au niveau des rotules de palonnier! Je dois la reculer et la monter par rapport à sa position actuelle. Il faudra que je raccourcisse les biellettes du coup !
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