lundi 28 juin 2010

Refroidissement.

Voilà le dernier cadeau d'Yves, un radiateur d'origine MX5 avec son ventilateur.......Pour la largeur pas de soucis, la place est suffisante, on verra un peu plus tard si il faut l'incliner pour la hauteur, le capot avant étant plongeant.....le châssis d'ailleurs sera adapté au montage de celui-ci.



Coté moteur, la courroie de distribution est en commande, restera à acheter le démarreur qui était absent lors de l'achat du moteur et la pompe à eau qui après démontage s'est avérée irrécupérable car trop grippée, et enfin l'embrayage avec son mécanisme.
Je pense dans un premier temps nettoyer et remonter le carburateur horizontal double corps différentiel d'origine, avec une évolution possible vers un montage de 2 carbus double corps "Solex" d'une ancienne Simca 1000 rally 2.

2 commentaires:

  1. Bonjour,

    Ici le vendeur du dit Radiateur & Ventilo qui découvre la réalisation de ce projet que je qualifierait de sensationnel :)

    Yves, j'espère avoir l'occasion de te montrer la restauration pleine et complète d'une Miata de 1989 depuis huit mois.. Aboutissement ds une semaine en attendant tu peux aussi retrouver l'avancement de cette réalisation sur MX5 France rubrique Sud Est en regardant ttes les dernières sessions Méca. avec de belles photos

    Encore d'avance un grand Bravo pour votre passion et je serai ravis de venir découvrir tout cela sur place et l'invitation est retournée

    ++
    Pierre (Jaguar sur MX5 France)

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  2. Merci beaucoup pour les compliments, j'ai hâte d'être à 1 semaine de la fin du chantier comme vous et en même temps pas pressé d'en finir avec cette aventure passionnante...
    XDG

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