Le moteur avec sa pompe de reprise réparée a super bien démarré,
le ralentit est certes
chaotique,
mais j'en sais suffisamment
pour conserver ce moteur, je peaufinerai les réglages d'allumage, de starter et d'alimentation dans un second temps, le but de cet essai était de "valider" cette mécanique avant d'aller plus loin...c'est chose faite....
Je vais donc me concentrer sur la fin du châssis, l’échappement et les modif de carrosserie.....
Ensuite viendra la partie électrique et les finitions...
Le plus urgent, pointer les derniers tubes avant démontage complet pour soudure final du châssis..
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire