Après le premier démarrage du moteur quelques soucis sont apparus.
-Fuite au niveau du collecteur
d’échappement, les joints sont en commande.
-Fuite du liquide de refroidissement au
niveau du collecteur d'admission, le joins est en commande aussi.
-Prise d'air sur le carburateur dû à la
suppression du starter automatique: usinage d'un bouchon avec joint torique et
bride de maintien.
-J'ai enfin réalisé ma commande de starter
manuel.
-J'ai refait la fixation du filtre à air
avec des colonnettes.
-La commande d’accélérateur est elle aussi
terminé et montée.
Prochaine étape en attendant tous les
joints, commande d'embrayage à installer.
Quelques photos du carburateur.
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