J'ai repris ce soir le train avant en CAO. Modification du triangle Inf. pour que les pivots tombent à l'aplomb des renforts du châssis.
Triangle Sup. modifié pour laisser le passage de l'amortisseur.
Je suis encore dans la recherche concernant le pivot Sup, rotule Uniball, rotule de direction ou autre...Yves prospecte la semaine prochaine sur une rotule de direction FIAT 132 qui semble adapteé et peu onéreuse.
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