Après étude sur CAO, je suis obligé de modifier la position des pivots sup coté pont pour assurer l'alignement de l'entrée du pont à la sortie de boite pendant l'enfoncement de la suspension.
Conséquence, il fallait que je rehausse le pivot sup coté pont.J'ai proffité de cette modif pour faire plusieurs alésages diam 12mm afin d'avoir du réglage en plus. Les 4 trous sont situés sur un rayon de 318mm (longueur du bras sup.)
Voici donc les nouveaux pivots à pointer, en attendant j'ai soudé les 2 bras inférieurs.
Place aux photos...
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