Refroidissement du moteur.

Après une nouvelle montée en température du moteur, je me retrouve encore avec un souci de déclenchement du ventilateur dû à une mauvaise circulation du liquide de refroidissement à travers le calorstat. Le radiateur enfaîte reste froid, donc la sonde ne détecte pas de problème de chauffe et n’active jamais le ventilo !!

J’ai trouvé une solution radicale, je simplifie le circuit de refroidissement au maximum en ayant qu’un seul circuit qui passe par le radiateur…plus de shunt du radiateur....

Nouvelle pièce de sortie de culasse « simple sortie »

Bientôt le test.

Si un jour mon moteur reste trop froid, j'aviserai!!!!