Le remontage moteur s'est bien passé, la direction , la transmission et le circuit d'eau sont de nouveau opérationnels, reste la partie électrique, la commande d'accélérateur + starter, l'échappement et le freinage à terminer.
Il ne faudra pas oublier de refaire une géométrie complète du train avt après les modifications de la direction et des fusées !!
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